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好禮必備習近平面臨的挑戰非買不可

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內容簡介: 博客來網路書店如果胡錦濤最後任期內中國經濟發生硬著陸,房價泡沫破滅,或惡性通脹爆發,嚴重衝擊實體經濟和社會安定,責任在胡溫,這反而可能增加習近平的選擇空間

如果胡錦濤成功地把燙手山芋交給了習近平,危機在習手上爆發,習的選擇就可能更困難,因為他要為危機爆發付代價

習近平絕想不到,有朝一日他會成為紅色中國的皇帝,他更沒有想到的是,他還有可能成為紅色中國的末代皇帝。歷史作出了這樣的安排,對習近平本人是禍還是福,對中國乃至世界是禍還是福,現在衹有天知道。但有一點是肯定的,歷史上從來沒有如此多的人,希望他成功,希望他的所作所為,不僅給他自己,也給這個災難深重的國家,給這個動蕩不已的世界,帶來福祉而不是新的災難。

之所以如此,是因博客來網路書局為出現了一個習近平“一身繫天下安危”的局面。這不僅是習近平自己不曾料到的,也是任何人不曾料到的。觀察家們普遍認為,習近平是個走中間路線的、性情溫和的人。他能夠獲得這個位置,是因為共產黨相信他能夠繼續貫徹中共迄今的路線,相信他不會弄出亂子。

但是,習近平所面對的中國,與江澤民和胡錦濤所面對的中國是不同的。前兩屆領導人所累積的社會矛盾不再允許習近平博客來書店繼續玩“擊鼓傳花”的政治遊戲。

胡錦濤交給習近平是一大堆負資產,包括一個內部分歧公開化的黨,一個在火山口上動盪不安的社會,一個對中國人權問題重新“指手劃博客來腳”、堅決捍衛現有自由秩序的國際社會,一些不願順從中國的近鄰國家和幾個無解的領土難題。

習近平一朝大權在手,如果既不能穩住大局,又不能超越專制思維,就阻止不了中國政治危機全面爆發。

中國的未來是中國精英集體博弈的結果。習近平的命運也將是集體博弈的結果。中共當權者想徹底消滅對中共政權的挑戰者,不僅不可能,也不會有好結果。習近平和他的太子黨同夥有機會對中國的政治文明做出一個歷史性的貢獻,那就是提高中國政治博弈的道德底線。這可能是習近平最寶貴的歷史機會,也是所有希望中國好的人對他最大的期望。……

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  • 出版社:外參出版社    新功能介紹
  • 出版日期:2012/04/21
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

台鐵退票標準放寬 通勤族受惠

 嘉惠45萬人  台鐵誤點退費標準將大幅放寬,新制最快下月上路,將有45萬通勤族受惠。圖為7月初台北車站出現排隊退換票人潮。(本報資料照片)中國時報【楊竣傑╱台北報導】

台鐵退票標準大變革!交通部台鐵局昨表示,將修正誤點退費標準,將以往只有對號列車誤點逾45分鐘全額退費,將擴及至區間車,過去行人侵入軌道或天災不賠償,新制也將開放理賠,另外力侵入誤點逾120分鐘可免費搭一次。新制最快下月上路,將有45萬通勤族受惠。

台鐵誤點退費標準長期遭民眾詬病不合理,因為只有台鐵自己造成誤點,對號列車誤點超過45分鐘,旅客才能全額退費,搭區間車旅客卻無法獲得賠償,台鐵局長周永暉指出,行政院消保處日前行文台鐵,希望颱風、地震等天災導致的誤點可納入理賠,台鐵上周開會初步敲定將放寬標準。

台鐵表示,未來無論區間車誤點逾45分鐘,將比照對號列車退費,民眾只要向列車長或車站申請晚點證明,舉證所搭的區間車延誤達退費標準,就可以全額退費;因為持電子票證搭乘台鐵的範圍從宜蘭蘇澳到屏東,西部幹線持電子票證旅客可以刷進、刷出記錄輔助認定,定期票則可延長搭乘期限1日,將有45萬名通勤族受惠。

台鐵表示,之前不可歸責於台鐵的誤點原因,例如人車侵入平交道或軌道、動物侵入或氣球卡到電車線等外力入侵事件,讓民眾耗費許多時間,卻無法獲得金錢賠償;新制則修改為誤點逾120分鐘,就可免費搭一次,讓旅客至少可以獲得相當補償。

至於像日前蘇迪勒颱風造成台鐵路線幾乎停擺一天,未來也會納入理賠範圍,並視個案認定。

周永暉解釋,遇到重大天災,台鐵不會讓員工冒著生命危險搶修,因此天災誤點就不會理賠,但路線若搶通後,軌道仍有大量落葉致列車爬坡空轉,造成誤點,就會以誤點逾120分鐘免費搭乘一次補償。他說修正草案最快本周報交通部核定,最快下月上路。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵退票標準放寬-通勤族受惠-215005278.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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