那裡買中國部委高官：從溫家寶內閣到李克強內閣省錢買東西
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內容簡介: 自中共十七大後，有關十八大的各種書籍、文章和評論已有很多，但關注的焦點都放在高層的人事變更和中共第五代領導人身上，而支撐著中共和中國政府正常運轉的部委級別的高官卻談及很少，甚至有些被“故意”忽略了。
依照慣例，2012年秋季中共十八大召開後，國務院領導權力交接將於數月後的2013年春進行。屆時，未選入新一屆中共中央的政府領導人必須讓位給新晉領導人。就是說，一年後溫家寶內閣將告別中國的政治舞台，取而代之的或是外界預料之中的博客來李克強內閣。
在各自部委負責的職能範圍內，在決策制定和政策執行方面，無論是不是中共黨員，所有這27名部級領導人都是核心人物。有些人很可能會進入下一屆國務院的常務委員會，其中更有極少數可能會獲得下一屆政治局或書記處的席位。
那麼，中國後溫時代的國務院會怎麼樣？其內閣成員的政治背景、派系歸屬、行政資歷和海外經歷究竟如何？他們與前任之間以及彼此之間有何不同？他們可能會提出什麼樣的政策決議？
博客來網路書局除了27名部級領導人外，本書還對國務院直屬特設機構（1個），國務院直屬機構（16個），國務院辦事機構（4個）和3個較重要的掛著兩塊牌子的國務院直屬事業單位，共計50多位部委高官的個人經歷、教育背景、從政經過、所屬派系及政治前途，等多個層面進行詳細的評介和分析。
全方位描繪出中國部委級高官的現狀及未來，是本書最大的亮點，也是作者的出發點和追求目標。
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- 作者： 杜菲 新功能介紹
- 出版社：明鏡出版社 新功能介紹
- 出版日期：2012/06/08
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
台鐵西部幹線等8日全停駛 高鐵延至19時復駛
新頭殼newtalk 2015.08.08 謝莉慧/台北報導
受蘇迪勒颱風的影響，全台鐵道設備嚴重損壞，包括18處號誌、10處電車線及8處路線故障，因此台鐵宣布，8日午夜12點以前的西部幹線、宜蘭線、北迴線及南迴線各級列車均停駛。阿里山森林鐵路8月8、9日兩天列車全面停駛。
至於花東線（花蓮-知本間）及屏東線（高雄–枋寮間）部份，視風雨狀況機動加開區間車，其餘路段則視搶修的進度，再恢復行駛區間車。
而原本預定於下午4時復駛的台灣高鐵下午也宣布，因為颱風影響，沿線及軌道障礙物清除需時較長，為確保營運安全，決定在晚間7時以前，全線暫停營運，晚間7時（含）至晚間10時整，台北站（南下）及左營站（北上），每小時各發出3班每站停靠的全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為整點、20分及40分。
另為了疏運中部地區旅客，晚間7時將自台中站往台北站，以及台中站往左營站各發出1班每站停靠之全車自由座列車。晚間11時整，自台北站往台中站（南下）、左營站往台中站（北上）各發出1班每站停靠之全車自由座末班列車，並視各車站人潮，機動加開全車自由座列車。
台鐵表示，颱風期間列車停駛或路線中斷時，民眾可持未搭乘的乘車票可於15天內洽就近車站全額退票。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵受損嚴重-西部幹線等列車8日全停駛-074714883.html
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